DESPIERTA

ACORD ERO SEAT SIGNAT PER UGT I CCOO - 201 ACOMIADAMENTS -

Aquí pots veure l'acord de l'ERO d'acomiadaments signat a SEAT per UGT i CCOO i que CGT en assemblea vam decidir no fer-ho. Es imposible aceptar les causes que segons l'empresa provoquen la necessitat d'aquest ERO.

Acord 2344 13_16_12_13 from cgtseat

INFORME CUARTA REUNIÓN ERE PRESENTADO POR SEAT EN MOI-TECNICOS

REUNION DE COMITE INTERCENTROS. 

ERE DE EXTINCION DE CONTRATOS EN MOI-TECNICOS 

11 de diciembre de 2013

Comienza la reunión con la lectura del acta de la reunión anterior ya que no la habían enviado 

y se tiene que dar por buena en esta reunión. 

 

En este acta se recoge un tema que no salió en la reunión anterior; un aumento de la indemnización por una valoración de la misma actualizando las cantidades en un 2% anual para los próximos cinco años. Esto sube la cantidad que se nos presentaba la semana pasada hasta una cantidad más parecida a las indemnizaciones actualizadas por los despidos pactados en 2007/2009. La empresa dice que ya estaban contadas así las cantidades, pero lo cierto es que las cantidades que se daban por hechas la semana pasada han sido aumentadas y se parecen mucho a lo que la CGT planteamos para que se indemnizara con un 75% del salario neto. En ese acta aparece claro por parte de la empresa que si no hay acuerdo bajan a los 20 días por año, también que esa es la indemnización mínima (para quien lleva menos años en la empresa) 

 

Comienza la reunión propiamente dicha informando la empresa del contenido de la indemnización de cada afectado. Por medio de un gráfico se explican los conceptos que forman parte de la indemnización que la empresa ofrece (este gráfico aparecerá en el acta de la presente reunión). Reiteran que para los afectados estará activo el seguro de vida y presentan unos ejemplos de indemnización para un oficial de 1ª y un jefe de 1ª. 

 

UGT: pregunta si hay ya listados de cantidades por persona (la empresa dice que no hay aún). Manifiestan estar de acuerdo con la oferta de la empresa porque mejora lo de 2007 y las cantidades mayores que se vieron en 2007, lo eran para aquellos que se iban voluntarios. 

Ahora es por un ERE. Insiste en plantear bajas voluntarias y excedencias incentivadas. 

Preguntan sobre que pasa con: créditos flexibles, coches en dotación... que tengan los afectados, sobre el seguro médico que tienen los PECs y personal convenio, sobre la bolsa de horas piden que los que tengan en negativo se les condone o que lo paguen con días de trabajo. Finalmente reiteran su valoración positiva a la propuesta de la empresa. 

 

CCOO: esto no se puede comparar con los despidos del 2010 que fueron despidos salvajes (60 días). Coinciden en que la deuda negativa de la bolsa para los MOD se debería condonar, plantean que por medio de la JI. Pero para todos los despedidos se debe disfrutar la JI antes de irse. La Representación Social seguimos sin saber el número de personas contratadas por empresas externas, no puede aumentar para nada este numero. 

 

CGT: Hemos planteado para que conste en el acta las siguientes cuestiones: o Sobre las causas del expediente, el número de trabajadores/as de empresas externas sigue siendo para la CGT un defecto claro de causa objetiva para este ERE, dirigido al sector indirecto y técnico de SEAT. Por ello exigimos saber las empresas y personas que están contratadas en trabajos indirectos en estos momentos. 

o- La fiscalidad de las indemnizaciones es un tema que preocupa a los posibles afectados por los despidos ya que la empresa dice que están exentas de tributar las 42 mensualidades por aplicación de la ley, pero no ha aportado el fundamento legal que permita tener claro a los afectados que dichas indemnizaciones no tendrán después una sorpresa por parte de Hacienda. 

o- Las cantidades planteadas hoy por la empresa significan un aumento importante. Los compañeros afectables serán quienes la pueden valorar y lo demostrarán si denuncian o no su despido. 

o- En todo caso planteamos una serie de propuestas de mejora de esas condiciones: 

o- Poner un mínimo de indemnización de la cantidad del of. de 1ª de manera que los trabajadores/as con menos sueldo tengan un factor de igualación. 

o- Por el mismo argumento, que se haga una aportación mayor a los de menor categoría ya que su capacidad de mantener el nivel de vida mientras estén despedidos, es menor. 

o- Que se valore la antigüedad; ya que el convenio tiene topado el Complemento de Previsión en 10 trienios, planteamos que se aumente en 50€ por cada quinquenio que se pase de los 30 años de antigüedad en el cálculo de la indemnización por despido. 

En otro orden de cosas, hemos planteado la reivindicación de 15 compañeros de Logística que siendo MOI hacen funciones de MOD, para que se regularice esta situación ya que se están regularizando los 113 MOD que hacen de MOI. 

 

SEAT: 

o- Sobre excedencias, que responderán el 16 si es posible. 

o- De los créditos flexibles y coches... habrá que devolver crédito o pagar lo que vale el coche. Los coches en leasing se aguantan mientras dure el contrato vigente. El seguro médico de PECs o personal convenio con Sanitas no se mantendrá (una muestra de que la medicina privada es sólo negocio, la edad los hace menos atractivos para los beneficios) 

El salario flexible (guarderías...) también se corta ya que deja de haber salario que flexibilizar. 

o- Cuenta de horas: la condonación de deuda horaria no la contemplan, pero aún no han decidido qué hacer. En todo caso, quienes estén en positivo pueden compensarla con menos días de trabajo. Advierten que no pueden hacer trabajar mas días sin cotización a quien tenga la cuenta en negativo. 

o- En cuanto al tema fiscal, en el documento que se le dé a cada afectado/a, se pondrá lo que la empresa entiende, leyendo la ley, que está exento. Según el Gabinete jurídico de SEAT la ley del IRPF es la que permite que las 42 mensualidades estén exentas de IRPF. 

o- Respecto a las ingenierías y empresas externas, que esos son costes variables y que este ERE está destinado a rebajar costes fijos (plantilla) 

o- El seguro de vida no contemplará el doble por accidente y sólo es por causa de muerte. 

o- Aceptan que en el acuerdo conste que no habrá contrataciones mientras haya este ERE. 

También informan de que habrá referencia a que Gearbox se integre al ERE cuando vuelva a ser Seat S.A. 

 

UGT: pregunta a la empresa que si alguien gana un improcedente, que haría Seat. Esta responde que los reincorporarían a trabajar, que no puede ser que alguien gane una mejor situación por su despido. (Que cada uno saque sus conclusiones a esta pregunta y respuesta) 

 

CGT: lamentamos que no hayan querido recoger ninguna de nuestras propuestas de mejora de las condiciones en las indemnizaciones por despido y solicitamos que si el día 16 puede ser el día de la firma de un acuerdo, la empresa debería dar la propuesta del mismo mañana mismo para poder valorar la posición de la CGT ante estos despidos. 

 

Termina la reunión emplazándonos para el próximo día 16 de diciembre. 

POR LA CREACIÓN DE EMPLEO

NO A LAS HORAS EXTRAS

Vergonzoso y lamentable es ver como otras organizaciones sindicales, bien en el Convenio o en este caso, en el calendario básico firmado para el 2014, añaden artículos que facilitan el pago del festivo trabajado como horas extras.

Así pues, nos encontramos que el artículo 4 del acuerdo firmado dice textualmente:

“En previsión de realización de turnos adicionales de producción durante el año 2014, estos serán acordados en las reuniones de los correspondientes calendarios mensuales, siendo la forma de compensatoria conforme al ar. 87.2a (es el artículo que compensa con horas extras, los primeros 10 festivos trabajados) del XVIII C. C. SEAT, exceptuando si el trabajador manifiesta, antes del inicio del mes hábil, ser compensado según art.2b.”

El Convenio, obliga a la Empresa con el artículo 77,  a que cuando se negocia el calendario básico del año, tenga que informar de la previsión de numero de turnos a trabajar en el fin de semana, que no es lo mismo que decir: “En previsión de realizar turnos adicionales de producción…”

Nos encontramos pues, que con esta modificación no nos queda claro si la Empresa piensa aplicar el trabajo en festivo obligatorio. Ya se verá en la negociación de futuros calendarios mensuales. Lo que si vemos claramente, es la intención de pagar los 10 primeros festivos trabajados como horas extras.

Para CGT es triste y desolador que ante una situación tan grave de desempleo en éste país, multinacionales como VW actúen de esta forma tan poco ética, irresponsable e insolidaria.

Pero lo que más nos sigue apenando e indignando es que haya organizaciones que se llaman sindicatos que siguen con políticas que permiten y facilitan a la Empresa estas acciones. Auque cada vez sorprende menos estas actuaciones pues son ya muchos años, de mirar hacia otro lado, facilitando a la Empresa su sucia política empresarial.

Ejemplos claros los hemos tenido con la contratación en fraude de ley, las ETT o la bolsa de horas, por citar algunos, donde solo CGT  ha denunciado.

Pero al margen de todo esto, si bien es verdad que la Empresa puede actuar como crea conveniente, aunque sea de forma fraudulenta y los sindicatos pueden venderse, ser blandos o mirar para otro lado, siempre nos queda a los trabajadores, -y en nuestras manos está-, cambiar la situación, tomar la iniciativa, actuar de forma ética, responsable y solidaria, exigiendo y disfrutando nuestro día de fiesta por festivo trabajado y decir:  NO A LAS HORAS EXTRAS, por la destrucción de empleo que ello representa.

Os animamos a que antes de que finalice el año comuniquéis a la Empresa vuestra voluntad de no cobrar ningún festivo como horas extras.

LA CORRUPCIÓN - UNA AMENAZA GLOBAL

El Índice de Percepción de la Corrupción 2013 sirve como un recordatorio de que el abuso de poder, tratos secretos y el soborno continúan haciendo estragos en las sociedades de todo el mundo. Los resultados de 177 países y territorios van en una escala de 0 (muy corrupto) a 100 (muy limpio). Ningún país tiene una puntuación perfecta, y dos tercios de los países puntuación por debajo de 50. Esto indica un grave problema de corrupción, en todo el mundo. Pase el ratón sobre el mapa de arriba para ver los índices nacionales. El mundo necesita urgentemente un nuevo esfuerzo para tomar medidas enérgicas contra el lavado de dinero, limpiar el financiamiento político, perseguir la devolución de activos robados y crear instituciones públicas más transparentes. Fuente

INFORME TERCERA REUNIÓN ERE PRESENTADO POR SEAT PARA TÉCNICOS

REUNION DE COMITE INTERCENTROS. 

ERE DE EXTINCION DE CONTRATOS EN MOI-TECNICOS 

2 de diciembre de 2013 

Se inicia la reunión con la respuesta de la empresa a una solución al personal directo prestado en funciones indirectas (113). 

o Mantenimiento; donde hay 38 prestados/as, se nos informa de un nuevo sistema de ocupación de puestos con un proceso definido de tres años para quien no acceda desde la formación dual. A preguntas de la CGT dejan claro que es una propuesta que tendrá que negociarse. Todos los sindicatos expresamos que esta información no da respuesta a la solución de regularizar la situación de los prestados en Mantenimiento. 

o Supervisores y otros; de los 24 MOD haciendo de supervisores, hay 5 personas que han superado las pruebas y 19 que tienen algo pendiente para darles la categoría definitivamente. La empresa dice que hasta que no se aclare el budget de 2014 no se regulariza a nadie. No sólo eso, de otros colectivos se han devuelto a funciones de MOD a 7 personas, puede que más. La CGT hemos planteado que la solución la podrían dar si quisieran porque las necesidades existen pero presentan el tema budget como una excusa no como un argumento creíble. 

o Antes de final de año dicen que tendrán el budget. Los tres sindicatos coincidimos en que tampoco se ha dado solución al tema y que las únicas soluciones que se toman son negativas. 

Se entra en el ERE. La empresa nos responde a los planteamientos de bajar los afectados por el ERE y que no haya afectaciones traumáticas. 

o Nos presentan unos cuadros (que darán en el acta) en los que han reducido el número de afectados de 393 a 201. Se supone que las acciones de regularización de indirectos permiten esa reducción. 

o Los afectados serán incluidos por mayor salario dentro de los departamentos afectados, para ahorrar al máximo en coste de indirectos. 

o Las condiciones económicas del despido están dispuestas a elevarlas por encima de los 20 días por año legales. Aunque no quieren concretar cifra hablan de una cantidad que podría superar los 35 días por año, según el caso. 

A preguntas de otros sindicatos sobre las fechas de aplicación del ERE, la empresa responde que todos los despedidos lo serán, como máximo, el día 30 de junio. Como en alguna ocasión anterior, aunque sean despedidos van a poder sacar coches con descuentos Seat y también se mantienen en el seguro de vida. 

Desde la CGT hemos valorado que el rebaje del número de 393 a 210 es un gesto importante de cara a que este expediente no tenga efectos traumáticos. Pero hemos avisado de que la inclusión de afectados y las condiciones de los despidos pueden significar que el personal se vea en la calle y con condiciones económicas de miseria. Por ello la CGT hemos advertido de que en función de la propuesta final de indemnizaciones, nos podríamos encontrar ante una serie de denuncias al Juzgado de lo Social. 

La reunión ha finalizado, quedando para una nueva sesión el día 11 de diciembre.